一交通干道，

承擔(dān)著綿陽(yáng)進(jìn)出城主要干道的城市功能，

目前綿興路改造主體完工，

并開放臨時(shí)交通，

預(yù)計(jì)本月底全面完成綠化等附屬設(shè)施施工。

綿興路改造效果圖

但是，有市民心中疑惑，

新劃的道路標(biāo)線為啥有點(diǎn)“糊”？

帶著大家的疑問，

小編來到了現(xiàn)場(chǎng)采訪了施工方相關(guān)人員。

小編了解到，目前綿興路二期（普明段），普樂路口至雙碑鐵路立交橋段開放臨時(shí)交通，使用的是臨時(shí)標(biāo)線。

為什么要使用臨時(shí)標(biāo)線？

01

該路段正處于試運(yùn)行階段

因雙碑大橋開通、520路口交通方案調(diào)整，綿興路交通流量變化較大，在綿興路開放臨時(shí)交通之前，施工方多次與交警部門商議制定試運(yùn)行交通方案，提高各路口通行效率，因此設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)線過渡交通方案試運(yùn)行階段，檢驗(yàn)交通方案的實(shí)用性。

02

新建道路標(biāo)線容易被侵蝕

本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性瀝青路面工藝。該瀝青路面具有較高的耐磨、防滑、降噪性能，能較大提升道路行車的舒適性和安全性。但該瀝青路面在新建成的初期，將對(duì)新建道路標(biāo)線產(chǎn)生較大侵蝕和污染，影響道路通行安全和整體美觀。

03

臨時(shí)標(biāo)線工藝適用于新建道路

臨時(shí)標(biāo)線工程多采用冷漆工藝，使用時(shí)間較短，適用于新建道路臨時(shí)通行期間道路標(biāo)線施劃。

綿興路道路改造主體工程完成之后，為緩解城區(qū)交通壓力，盡早解除交通管制，施工方在征得交警部門同意后，設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線，避免重復(fù)施工施劃正式標(biāo)線。

所以，

由于交通方案試運(yùn)行、

新建路面瀝青工藝容易污染標(biāo)線等因素

綿興路二期（普明段）道路建成初期設(shè)置了臨時(shí)標(biāo)線，

保障交通正常運(yùn)行。

預(yù)計(jì)4月底待該路段綠化等附屬工程設(shè)施完工后，

設(shè)置正式標(biāo)線。