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麗水專業(yè)道路水線公司

發(fā)布時間:2022-09-10 00:34:28
麗水專業(yè)道路水線公司

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交通標(biāo)線技術(shù)要求(1) 標(biāo)線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標(biāo)線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、防滑性應(yīng)符合設(shè)計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進(jìn)行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時,禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標(biāo)線涂層要求厚度均勻,無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標(biāo)志技術(shù)要求(1) 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標(biāo)志板、標(biāo)志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護(hù)樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標(biāo)志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符,安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標(biāo)志漢字應(yīng)采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強(qiáng)級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度,尺寸見設(shè)計圖。(8) 標(biāo)志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽,通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前,須由甲方安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場設(shè)備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預(yù)案,并由甲方安全負(fù)責(zé)人審批通過。

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道路標(biāo)線規(guī)定了機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人的行駛范圍,它能夠提升道路的有效使用面積,改善與提升車行條件與道路通行能力,保證道路使用者能夠在高效順暢的交通環(huán)境下行駛。它需要按照國家道路相關(guān)法規(guī)來設(shè)定所有的箭頭、線條以及立面標(biāo)記和文字等,在道路當(dāng)中不僅起到了良好的導(dǎo)向作用,也對道路設(shè)施進(jìn)行了準(zhǔn)確劃分。一、道路標(biāo)線施工要點施工原料選擇道路標(biāo)線材料主要包含涂料、道釘、預(yù)成型標(biāo)線帶以及彩色防滑路面涂料等。其中,道路標(biāo)線涂料的成分類型有成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)和反光介質(zhì)四個類型。成膜物質(zhì)主要是指天然樹脂和合成樹脂,次要成膜物質(zhì)指的是顏料與填料,輔助成膜物質(zhì)指的是助劑和溶劑,反光介質(zhì)則指的是玻璃微珠這類的材料。一般來說,普通路標(biāo)漆使用的是塑膠標(biāo)帶,而突出路標(biāo)則使用黃銅、不銹鋼以及合成樹脂等,道路標(biāo)線基本上是附著在道路或其它相關(guān)構(gòu)造物表面之上,要求在日常使用過程中能夠經(jīng)受住風(fēng)吹日曬和雨雪沖刷,無論是低溫天氣狀態(tài)下,還是碾壓磨損與較大的沖擊下也能保證自身的基本清晰度。所以相關(guān)人員在標(biāo)線材料的選型中需要考慮以下四個方面:首先是原料本身需要具備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的耐磨與耐腐蝕性,并且針對道路表面也有良好的附著力與粘結(jié)力,從而保證其能夠被長期附著在道路與其它構(gòu)造表面。其次,選擇材料時,需要針對材料本身的粗糙度與防滑性有準(zhǔn)確的把握,需要在保證良好反光性能的基礎(chǔ)上使在其上行駛而過的車輛不容易出現(xiàn)打滑事故。然后,為了不影響道路交通的正常運(yùn)行,標(biāo)線材料也需要具備快速干結(jié)性,且在成膜之后能在道路中起到鮮明的標(biāo)識效果。后,針對所有在道路標(biāo)線工程中使用到的原料,都要明確材料本身的進(jìn)出廠日期、數(shù)量與材料場地等內(nèi)容,包括產(chǎn)品材料的型號和批次,并且以此為基礎(chǔ)建立起完善的質(zhì)量管理制度,避免劣質(zhì)材料被應(yīng)用到道路標(biāo)線工程上而給后期的交通秩序帶來混亂。2.人員設(shè)備管理道路交通工程作為城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工期安排時間緊且任務(wù)重,那么在施工之前就需要對現(xiàn)場施工人員所使用的設(shè)備和儀器進(jìn)行仔細(xì)檢查,相關(guān)人員在施工期間必須及時到位并按要求在工期內(nèi)完成道路標(biāo)線工程。施工機(jī)具進(jìn)場之后,為了保證設(shè)備的工作性能與工作狀態(tài),需要及時進(jìn)行調(diào)試,日常工作中也需要做好定期的維修與保養(yǎng)。對設(shè)備當(dāng)中的特殊零部件要做到及時檢查,并且在使用前就要將這些特殊零部件送到具備檢查資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗,由機(jī)構(gòu)出具相關(guān)的檢驗合格證明,從而確保施工期間設(shè)備的使用不會出現(xiàn)性能上的問題。此外,對于檢測儀器,則需要對儀器的精度檢定進(jìn)行確認(rèn),確保施工現(xiàn)場使用的所有儀器都能夠滿足施工要求。3.施工工藝首先,道路標(biāo)線工程的施工流程要從測量放線開始,然后確定施工位置,將施工樣圖進(jìn)行放大檢查,并對道路和設(shè)施表面做好全面的清理工作,再在道路表面涂刷上底漆或者底膠,后進(jìn)行噴涂和涂裝施工。在施工過程中,應(yīng)對已經(jīng)完成的標(biāo)線部分做好充分的保護(hù),并對現(xiàn)場需要進(jìn)行技術(shù)檢驗的部分進(jìn)行仔細(xì)的檢驗記錄。其次,對道路標(biāo)線工程施工的監(jiān)理工作,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行標(biāo)線放樣,從而保證放樣的確以及相關(guān)設(shè)計完全符合施工方案當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)要求;要求在道路表面所涂刷的底漆必須保證均勻,對標(biāo)線邊緣部分也需要做到及時的修整,從而保證現(xiàn)場施工技術(shù)指標(biāo)能夠終檢測合格;所有監(jiān)理與檢測驗收過程都需要保證記錄的完整性,施工期間所有環(huán)節(jié)的工序銜接完美而緊密,避免出現(xiàn)不必要的資金浪費。二、監(jiān)理重點首先,在施工過程中,應(yīng)保證現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖紙來進(jìn)行,提前對工程中可能遇到的外部干擾因素進(jìn)行排除,并要求現(xiàn)場人員充分了解道路標(biāo)線的施工情況,對施工溫度、涂覆量以及固化劑用量做到精準(zhǔn)控制,從而幫助現(xiàn)場施工提早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,并及時采取相應(yīng)的調(diào)整措施。一旦出現(xiàn)無法調(diào)控的部分,就需要做好相應(yīng)的設(shè)計變更,并確保所有變更材料在不延誤工期的前提下整理上交送審。其次,在施工之前要做好充分的準(zhǔn)備工作。要對道路及設(shè)施表面做好清理工作,尤其是需要進(jìn)行粘貼的部分;進(jìn)行底漆噴涂之前需要將涂料按照相應(yīng)比例進(jìn)行調(diào)合,同時根據(jù)設(shè)計要求和所規(guī)定的涂料固化劑的用量進(jìn)行用料上的精準(zhǔn)控制;后將玻璃微珠緩緩注入。所有程序都需要按照工藝規(guī)范來執(zhí)行,并且在工期內(nèi)完工。然后,道路標(biāo)線中必不可少的反光效果也是施工當(dāng)中的重要部分,不僅要注意材料的涂抹量和涂抹速度,還要在施工前對空壓機(jī)與空壓泵的壓力進(jìn)行檢測,保證現(xiàn)場施工過程中能夠具備合適的溫度環(huán)境,在厚度上做好確控制,從而實現(xiàn)良好的反光效果。監(jiān)理人員則需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行試驗,一旦試驗出現(xiàn)問題,就要及時通知施工方做好設(shè)備和人員調(diào)整,并做好反光性能檢測。任意抽查一個試驗路段的道路標(biāo)線反光效果,確保施工現(xiàn)場道路能夠完全符合目前新的標(biāo)線規(guī)定。例如,干燥狀態(tài)下的道路標(biāo)線夜間反光亮度如果沒有高于100毫坎德拉,標(biāo)線就被認(rèn)為是失效的,需要相關(guān)部門重新進(jìn)行施工。后,道路標(biāo)線施工中也要充分重視周邊的環(huán)境因素,因為公路工程往往會和一部分市政公用工程交叉進(jìn)行,此時在工程范圍內(nèi)就會存在一部分的開放區(qū)域,施工過程中則需要注重這一部分的管控,否則就有可能因為施工方的疏忽而導(dǎo)致一定的安全問題。施工方在施工之前就需要與當(dāng)?shù)亟痪块T及路政機(jī)構(gòu)提前報備,確保一旦出現(xiàn)問題就能及時提交相關(guān)部門進(jìn)行處理,并且針對施工的現(xiàn)場環(huán)境需要對施工人員的安全著裝進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,現(xiàn)場設(shè)立好相應(yīng)的警示標(biāo)志,對施工中出現(xiàn)的所有材料垃圾和廢棄物進(jìn)行及時回收,工程結(jié)束后將現(xiàn)場清理干凈,所有工程垃圾送至指定區(qū)域進(jìn)行回收處理,施工期間盡可能錯開不良天氣的發(fā)生時間,設(shè)置工程起始與結(jié)束時間前就要做好相關(guān)調(diào)研工作。三、結(jié)束語一次性成型的道路標(biāo)線施工,在施工中由于修補(bǔ)方面的困難性和本身對外觀上的要求較高,所以在施工過程中往往不允許出現(xiàn)失誤,這就要求工作人員認(rèn)真履行相關(guān)職責(zé),確保精準(zhǔn)施工,從而提升道路標(biāo)線工程的施工效率和質(zhì)量水平,保證道路交通的安全與暢通。

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001在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查,保證設(shè)備處于完 好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試劃,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整;002標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線;003涂膜的干燥從粘接性和修整來看,zui 好是自然冷卻;004為保證夜間的識別性,在廊坊保定北京熱熔標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果特別好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆,撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。那么施工道路交通熱熔標(biāo)線時具體的操作規(guī)范有哪些呢,一起來看一下:1、用劃線機(jī)開始劃線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常;2、準(zhǔn)備劃線之前,應(yīng)對準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。施工的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工;圖為隊長帶頭在河北唐山曹妃甸華潤電力發(fā)電廠涂劃道路交通熱熔邊緣線3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)涂劃道路熱熔標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線;4、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求;5、施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化;6、劃人字線時,所使用的模具要平,以保模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保持標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀;7、熱熔標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間;8、路面標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥;9、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的廊坊承德北京道路熱熔標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。

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道路劃線漆是一種交通路線常見的一種涂料油漆,那么道路劃線漆如何選擇,今天就讓來為大家講解一下。道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此選擇時對其性能有嚴(yán)格的要求:1、要求道路劃線漆施工簡單、干燥時間短,這樣可以減少施工對交通干擾。要求它的反光能力強(qiáng)、色彩鮮明,在白天、夜晚都有良好的能見度,利于車輛出行。3、道路劃線漆的抗滑性和耐磨性好,這種劃線漆可以保證其使用壽命和行車安全。

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熱熔熱熔標(biāo)線具體施工方案,施工方法:工藝流程:地面清理→放樣→放線→涂底漆→涂敷(玻璃珠)→修整→自檢1)、地面清理。為保證熱熔標(biāo)線的施劃質(zhì)量,必須對路面進(jìn)行必要的清理。施劃標(biāo)線的位置必須清潔無雜質(zhì),標(biāo)線車行走區(qū)域必須保證無顆粒等影響標(biāo)線車平穩(wěn)運(yùn)行??筛鶕?jù)不同情況采用掃帚,板刷、吸塵器等清除。2)、放樣。現(xiàn)場具備劃線條件后,按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和記號筆在路面做出標(biāo)記,首先確定邊緣線位置,邊緣線確定后測出道路中心點以確定中心線,放樣結(jié)束后須確認(rèn)道路線形及現(xiàn)場實際情況,標(biāo)線須與現(xiàn)場協(xié)調(diào)一致。3)、放線。根據(jù)放樣所做的標(biāo)記,使用專用水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作。放線前做好施劃路線的清理工作,避免障礙物阻擋影響水線連續(xù)性,盡量減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。4)、敷設(shè)底油。在水線位置敷設(shè)底油,敷設(shè)的底油應(yīng)適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣0.5~1cm,底油噴涂要均勻、適量,底油敷設(shè)過程需避免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線質(zhì)量。5)、燒料。加料至熱熔釜,加熱并不斷攪拌,使之充分熔化。燒至溫度為180-210攝氏度之間即可施劃。燒料是技術(shù)工人應(yīng)時刻關(guān)注溫度變化,將熱熔涂料轉(zhuǎn)移至劃線車前應(yīng)檢查,確保安全措施無誤。6)、標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠。底油完全干燥后(10分鐘左右),可以開始劃線,劃線車沿水線均勻施劃,并自行撒布玻璃珠,施劃時安排專人沿劃線路線檢查,以免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線施劃。劃線車運(yùn)行過程應(yīng)嚴(yán)格控制行進(jìn)速度,保持平穩(wěn)以保證標(biāo)線厚度均勻,外觀平順。7)、其他標(biāo)線。施劃斑馬線、減速標(biāo)線、箭頭等應(yīng)先用墨線定出標(biāo)線敷設(shè)的位置,再在標(biāo)線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準(zhǔn)確、線條均勻并不致產(chǎn)生毛邊,箭頭使用模板。8)、注意事項標(biāo)線盡量在進(jìn)場后一時間開工,此時地面較干凈。

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熱熔標(biāo)線涂料施工注意事項:1.手推車加料時應(yīng)使用濾網(wǎng)過濾,以免進(jìn)入雜質(zhì)引起標(biāo)線劃痕 2.佳施工溫度180℃左右,適用溫度170℃--210℃ 3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā),影響涂料質(zhì)量 4.230℃以上會造成涂料燒焦,引起變色,影響涂料質(zhì)量5.使用下涂劑時,必須等到下涂劑干燥后再涂敷,否則會導(dǎo)致標(biāo)線起泡、脫落 6.在水泥路面上施工應(yīng)使用水泥路面專用下涂劑7.施工前應(yīng)清掃路面,保持路面清潔8.施工時路面必須保持干燥。避免露、霧、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工,必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進(jìn)行10.路面不能有油污,出現(xiàn)油污時應(yīng)對路面進(jìn)行打磨處理11.路面過于光滑時應(yīng)進(jìn)行打磨處理12.覆蓋舊線時應(yīng)進(jìn)行打磨處理13.覆蓋舊線時必須使用水泥路面專用下涂劑14.反光玻璃微珠以埋入標(biāo)線內(nèi)2/3,露出標(biāo)線1/3為佳。